Über das vergangene Wochenende(27.04.2012-01.05.2012) haben wir auf unserer Webseite Wartungsarbeiten durchgeführt und unser Angebot erweitert. Ab sofort haben Fahrplanänderungen eine eigene Rubrik und wir werden diese so aktuell wie möglich halten. Desweiteren bieten wir in kürze auch Videos an. Leider gibt es bezüglich unserer Bildersammlung noch einige Technische Probleme deshalb können wir diese momentan noch nicht veröffentlichen.
Aufgrund eines Fels der über dem Binoler Tunnel drohte auf die Gleise zu stürzen, wurde die Hönnetalbahn am vergangenen Wochenende (14/15 April ) für den Bahnverkehr gesperrt. Eine Firma hat den Fels dann zum kontrollieren Absturz gebracht. Zudem wurde Gehölzpflege durchgeführt. Der Fels hatte ein Gewicht von etwa 3 Tonnen und war nach dem Steinschlag im Februar 2012 eine unmittelbare Gefahr für den Bahnverkehr. ,,Auch im Naturschutzgebiet steht die Sicherheit an erster Stelle” sagte ein Sprecher der durchführenden Firma zu ,,Der Westen”
Ein Gutachten bestätigte in den letzten Wochen den Verdacht der Baufirma . Das Bahnhofsgebäude das lt. Bebauungsplan erhalten bleiben sollte, ist durch Baumängel wirtschaftlich nicht haltbar. Somit wird nun der Rest des Bahnhofsgebäudes ebenfalls abgerissen. Der Bürgerverein Mendener Bahnhof e.V äusserte sich dazu :
Stellungnahme zur Berichterstattung “Bahnhof” vom 27. und 28.02.12
Was am Ende bleibt …
Der Komplettabriss des Mendener Bahnhofs steht fest.
Der Kompletterhalt war nicht gewollt.
Der Erhalt nur eines geringen Teils der Bausubstanz lässt sich heute wirtschaftlich nicht darstellen, wie es neudeutsch heißt.
Den Mendener Bahnhof wird es nicht mehr geben. Eine Pseudo-Rekonstruktion hat nichts mit der Bewahrung des stadtgeschichtlichen Erbes und der städtebaulichen Qualität des Ortes zu tun.
Verlierer sind die Stadt Menden und ihre Bürger, denen ein Teil des historischen Stadtbildes und der Stadtgeschichte unwiederbringlich genommen wird.
Die Verantwortung tragen:
Der Eigentümer,
der das historische Gebäude aus spekulativen Gründen über Jahre gezielt dem Verfall preisgibt – Eigentum verpflichtet (§14, Grundgesetz)
Die Stadt,
die in Jahren besserer Haushaltslage ihr Vorkaufsrecht nicht nutzt,
die mit dem Hinweis auf Privateigentum ihre ideelle Verantwortung für die Geschichte und die Zukunft des Ortes abschiebt,
die auf Investoren hofft, statt sich selbst zu kümmern und ein tragfähigesKonzept zu entwickeln,
die nicht bereit ist, über den eigenen Tellerrand zu schauen und nach komplexen, unkonventionellen und zukunftsweisenden Lösungen zu suchen,
die den Stellenwert des Gebäudes und des Ensembles für eine gesunde Innenstadt, für öffentlichen Nahverkehr und Tourismus ausblendet,
die mit überholten Konzepten (Einkaufszentren) optische Pflaster auf städtebauliche Wunden klebt,
Die Politiker,
die ihrer Aufgabe, mit Verantwortung und Weitblick Entscheidungen für die Entwicklung der Stadt zu treffen, nicht gerecht werden,
die als unaufrichtige Claqueure ihr Fähnlein in den Wind hängen, statt Profil zu zeigen,
Der Bürgermeister,
der selbstgefällig einsame Entscheidungen trifft,
der den Abriss des Bahnhofs und eine städtebauliche Brache (Parkplatz) als Lösung propagiert,
der Gespräche mit Bürgern, die sich für ihre Stadt verantwortlich fühlen, an Bedingungen knüpft,
der bürgerschaftliches Engagement missachtet, statt es zu fördern und Potentiale zu nutzen.
…was bleibt: Discounter-Tristesse mit Menden-Schild
Für den Bürgerverein Mendener Bahnhof e. V.
Der Vorstand
Quelle: http://www.mendenerbahnhof.de
Seid Anfang der Woche werden die Gleise im Bahnhof Hemer zurückgebaut.Auf dem Gelände soll ein Elektro Fachmarkt entstehen. Die Genehmigung erteilte Ende letzten Jahres die Bezirksregierung Arnsberg. Die Strecke zwischen Menden und Hemer wurde in den NWL Nahverkehrsplan aufgenommen. Es soll ein Gutachten zur Wirtschaftlichkeit der Strecke gefertigt werden. Durch die Trennung vom übrigen Netz, den Rückbau der Gleisanlagen und der Abbau von Signalen, sind Faktoren, die das Gutachten beeinträchtigen könnten. Eine Reaktivierung wird somit immer unwahrscheinlicher.
Der Bahnhof Menden ist fast komplett Abgerissen. Die Güterhalle, Das Nebengebäude und ein Teil vom Hauptgebäude sind dem Bagger schon zum Opfer gefallen. Der Investor List & Wilbers will bis Dez 2012 auf dem Gelände ein Gebäude für verschiedene Geschäfte gebaut haben. Somit hat der Jahrelange Streit um den Bahnhof ein Ende.
Am vergangenden Samstag wo der BVB Zuhause gegen Kaiserslautern spielte, gab es erneut Probleme. In dem stark verminderten Platzangebot (Einzel statt Doppeltraktion) passte schon aus Unna kommend ab Do-Soelde schon keiner in den Zug. Die uebrigen BVB Fans mussten eine weitere halbe Stunde an den Bahnhoefen ausharren. Der GF des ZRL auesserte sich gegenueber des Internetnachrichtenportal ,,DER WESTEN” ueber diese Situation: ,, Wir haben auf der Hellwegbahn zwej Erastzfahrzeuge. Mehr ist aus dem finanziellen Aspekt auch nicht moeglich.” Da aufgrund des Weihnachtsmarkt in Dortmund die Zuege halbstuendlich verkehren stehen also diese beideb Fahrzeuge nicht mehr zur Verfuegung.
Die Bezirksregierung Arnsberg hat am 06.12.2011 die Rückbau-Genehmigung für die Fläche des Hemeraner Bahnhofs erlassen. Somit wird es also immer unwahrscheinlicher, dass es auf der Strecke Menden-Hemer noch einmal Bahnbetrieb geben wird. Der Rückbau der Strecke ist aber noch nicht Genehmigt, da ein Verkehrs-wirtschaftliches Gutachten noch abgewartet werden muss.
Eines der letzten Stellwerke auf der Hönnetalbahn zwischen Unna und Neuenrade droht im nächstem Jahr die Schließung. Der Bahnhof Horlecke, das Stellwerk und das Anschluss ist im Besitz der Firma Rheinkalk. Die Fahrdienstleiter sind von der Bahntochter DB Netze gestellt. Aufgrund von Preis Konflikten zwischen den beiden Verantwortlichen wurde der Abzug des Personals beschlossen. Wie es in Horlecke dann weitergeht ist noch offen. Das Gleis in Richtung Neuenrade ist durch diese Änderung kaum bis minimal betroffen, da das dort verwendete Betriebsverfahren über das Stellwerk Menden(Sauerland) abgewickelt werden kann.
Am gestrigen Freitagabend kreiste Stundenlang ein Hubschauber der Bundespolizei über dem Bahnhofsbereich in Menden. Grund hierfür waren Hinweise das Metalldiebe, Kabel von den Signalanlagen gewaltsam entfernt haben sollen. 2 Tatverdächtige wurden am Abend festgenommen. Hinweise auf weitere Komplizen und der ausmaß des Schadens ließen sich am Abend noch nicht feststellen. Erst am Morgen wurde das Ausmaß sichtbar. Die Signale in Richtung Neuenrade waren komplett erloschen.
